打印機(jī)2

牛奶： 細(xì)節(jié)和照片稍后。 同時(shí)： 材料成本約274.000英尺，待印刷組件總質(zhì)量：1250g。 帶10毫米肩帶的CoreXY。 350x350x400毫米打印區(qū)域。 車身基于3030s博世簡(jiǎn)介（Z車自2020年起）。 捕獲尺寸：560mm寬，540mm深，750mm高。 框架外面什么都沒(méi)有！ 直線s MGN12（Y方向）和MGN9（X方向）。 雙Z軸，帶12毫米直線軸。 采用可互換的頭部設(shè)計(jì)（E3D用于V6，Lerdge用于2IN1頭部），帶有脊椎聯(lián)軸器。 鮑登斯電匯。 泰坦擠壓機(jī)。 兩條皮帶上的張力（10-10毫米）。 70x25mm徑向冷卻風(fēng)扇。 特別設(shè)計(jì)，控制的機(jī)載物體冷卻器磁密封。 機(jī)架和中間車廂之間的膠帶連接。 所有要打印的機(jī)器部件都可以打印200x200毫米的打印空間，幾乎所有部件都不支持。 有價(jià)格和鏈接的非常詳細(xì)的零件清單。 要構(gòu)建這臺(tái)機(jī)器，你可以從你的廣告攔截器瀏覽器中免費(fèi)下載STL s，然后你可以在斷電的情況下打印出來(lái)。 飛機(jī)最終計(jì)劃完成時(shí)，我至少印了十卷燈絲。如果你想為這個(gè)項(xiàng)目做貢獻(xiàn)并且能負(fù)擔(dān)得起，請(qǐng)隨時(shí)在Paypal上支持這個(gè)項(xiàng)目：@ 更新： 2019年10月20日： 中心貨車的下部已修改：底部向下延伸15毫米，以降低適配器螺釘。所以可以直接使用擠出機(jī)適配器！ 改進(jìn)的E3D V6火山適配器：調(diào)整到新的中心車，它也延長(zhǎng)了15毫米。 適應(yīng)新的中心車，2IN1也延長(zhǎng)了15毫米。 Titan Aero（Volcano）適配器，專為直接擠出機(jī)充電而設(shè)計(jì)。 X-Y操縱桿定位臂已充電。 最少修改購(gòu)物清單。 對(duì)screw.pdf的最小修改。 修改要打印的組件列表。 英語(yǔ)： 詳細(xì)說(shuō)明和照片稍后上傳 直到不久。 材料成本約為274.000 HUF（830歐元）。印刷件總重量：1250g 帶寬度為10 mm的CoreXY。 印刷面積：350x350x400 mm 框架是由3030博世鋁型材（Z軸是2020年）。 機(jī)器外形尺寸：560mm寬，540mm深，750mm高。 從外面一點(diǎn)也沒(méi)有外展！ MGN12（Y方向）和MGN9（X方向）線性軌道。 雙Z軸，帶12毫米直線桿。 可更換的良好設(shè)計(jì)（目前適用于E3D V6和Lerdge 2IN1熱端），帶插腳連接。 波頓式擠壓 泰坦擠壓機(jī)。 所有兩條皮帶上的皮帶定位器（10-10毫米）。 70x25 mm徑向風(fēng)扇，用于打印冷卻。 特殊設(shè)計(jì)的打印冷卻器風(fēng)扇，氣流可控，可通過(guò)磁鐵安裝。 機(jī)架與中間滑塊之間的電氣連接采用柔性扁平電纜。 所有獨(dú)特的部分都可以用一臺(tái)打印面積為200x200毫米的3D打印機(jī)打印，大部分不需要支持。 非常詳細(xì)的材料清單，包括鏈接和價(jià)格 你可以免費(fèi)下載STL文件。在機(jī)器的最終設(shè)計(jì)完成之前，我至少印了十卷燈絲。 如果你想貢獻(xiàn)并且你負(fù)擔(dān)得起，那么通過(guò)PayPal:@支持我的項(xiàng)目 下沉： 2019年10月20日： 中心托架底部已修改：底部延伸15毫米至下部連接螺母。這使得使用直接擠出機(jī)適配器成為可能 E3D V6火山適配器修改：適應(yīng)新的中心馬車，它也延長(zhǎng)了15毫米。 2IN1標(biāo)準(zhǔn)適配器修改：適應(yīng)新的中心托架，它也延長(zhǎng)了15毫米。 泰坦航空（火山）直接擠壓機(jī)適配器上傳； X-Y垂直調(diào)整臂上傳 最少修改零件清單。 螺釘最小修改.pdf。 修改要打印的零件列表。