壓縮空氣發(fā)動機（工作）

引擎現(xiàn)在處于運行狀態(tài)，還可以保持自己的右側向上-運行非常好-視頻附加 請張貼/標記您的品牌！ 8/2/20提高了連桿的強度，允許在每端安裝兩個軸承，鍵控曲軸和飛輪，以及允許更高轉速和功率的一般安裝改進 31/1/20對閥環(huán)配件進行了更多更新，以保持更好的密封性，增加了活塞環(huán)，并進行了微調，使其以更大的功率高效運行 12/1/20微調，以便安裝和準備活塞橡膠圈，通過對閥門進行輕微更改來消除怠速 3/1/20使用活塞短節(jié)長度和關閉上止點處的間隙對氣門延遲進行微調，調整排氣高度，加強曲軸和其他小變化 1/1/20閥門系統(tǒng)、彈簧和印刷閥門的完整重新設計已不再使用，并且存在一個新的壓縮空氣室。標準塑料6mm BB和延遲重新密封設置正在使用中，仍在測試，但發(fā)動機ru?。?！將在要求中列出新的密封件，這是一個密封件，并且非常有效 19年12月23日多種變化，以平滑和加強設計，擰緊間隙，使其更易于打印，更新飛輪以停止任何曲軸運動，并添加了一個支柱墊片 19年11月21日更新安裝點，以便更好地安裝O形圈并進行一般改進 19年10月13日大量的整體變化，平滑和裝修等飛輪允許支柱使用 19/9/19調整安裝位置，以更好地鎖定軸承，螺紋孔和其他小固定件稍緊 19年9月15日，固定在活塞和連桿上，松開m3，安裝在頂端和底端，并更換空氣短節(jié) 這是我試圖設計和繪制一個工作和大尺寸的壓縮空氣發(fā)動機，大部分是打印與很少的外部零件需要。 請隨意試用，并給我反饋，注意這是一個工作在進行中，我仍在解決問題。 只有少數(shù)零件需要支撐，只需根據需要旋轉和展平切片器，并使用通用的方向查看。 以下內容可在 必修的： 2x 608 univeal滑板軸承（曲軸軸承） 4x 682ZZ 2x5x2mm軸承（連桿軸承） 1x 2 mm厚的長鋼棒（根據需要切割，用于活塞銷和連桿曲柄銷） 2x 35mm x1mm外徑O形圈（蓋密封） 1x 5mm x1mm外徑O形圈（新BB閥密封） 1x 28mm x1mm外徑O形環(huán)（活塞環(huán)） 10x M3x20毫米螺栓（用于熔合點） 1x M3x70或更短，用于曲軸傳動裝置（加強曲軸，70工作最佳） 1x標準6mm空氣軟BB（新閥門） 1x某種形式的螺旋槳或可旋轉的重物，用作真正的飛輪 如果需要的話，我會在打印和測試時添加其他要求-我不是一個專業(yè)的CAD用戶，所以我仍然在學習。 謝謝你的幫忙！