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原創(chuàng)模型

Anet A8 X 軸和 Y 軸張緊器,用于 20T x 3mm 齒式惰輪

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發(fā)布時間:2021/1/19 13:51:00
我決定升級我的阿內特A8 X軸和Y軸皮帶一個20噸X 3毫米閑置。 很多人都在討論哪一種更好,是光滑的還是鋸齒狀的,但我不想在這里談這個。 如果您選擇20T齒形,這些印花會很適合您。你可以從亞馬遜、Gearbest、Banggood、Aliexpress等不同的地方得到這些20T的閑置,只要滑輪的寬度剛好在9mm以下(相當標準),這些打印就可以了。建議用主軸螺栓和螺母輕輕擰緊,然后轉動,檢查軸承轉動的平穩(wěn)性。這些軸承有的是損壞的itall或垃圾,所以要小心不要使用那些不能自由旋轉和獲得一些額外的。 道具用于: freemark的X軸teioer概念 我的設計是全新的,但基于freemark的概念(改進,以適應20T皮帶輪和X軸皮帶間隙,當皮帶處于“松弛”模式。 所需硬件: M5x0.8mmx30mm螺栓螺釘(x2),M5x0.8mm螺母(x2,我選擇了Aero螺母,以便在振動下將螺栓固定到位,但如果需要,可以使用常規(guī)螺母。) 對于20T滑輪主軸,使用M3x0.5mmx25mm或30mm和螺母。如果你能找到一個M3氣動螺母,就去拿。或者在平面上使用2個螺母和少量瘋狂膠水將其鎖定到位或使用loctite螺紋鎖固膠。 充分擰緊主軸螺釘,以獲得所需的側間隙,并且仍能自由轉動。 此外,請記住,您的X軸皮帶長度將變得更長。如果你太短,你需要換一個長的。無論如何,是時候讓你的腰帶煥然一新了。 由CH35C0提出的Y軸teioner概念,用于貼出原稿,并為推桿添加audiogod。 我的混音是增加20噸托輥的錨定間隙,修改推桿,使其始終保持在8毫米螺栓端的固定區(qū)域內,修改板,使其接受8毫米螺栓螺紋,并為8毫米螺栓調整旋鈕。不要費心去打印像線程這樣的簡單硬件(更讓人頭疼而且不耐用)。 M8x1.25mm螺紋攻絲前板孔尺寸合適。小心地用虎鉗輕輕敲打,緩慢而筆直地敲打。從兩個角度看,以確保在攻絲直,否則你將不得不打印另一個。 您還需要打印LeoèN的前后框架支架,以支持您現有的亞克力框架(如果尚未這樣做)。如果你不這樣做,你的股票框架將要么彎曲或裂縫下增加皮帶張力。 所需硬件: M8x1.25mmx30mm螺栓(x1) 所有型號印刷在0.2毫米分辨率和100%填充,因為有些結構性。 支持絕對需要的Y軸錨和印版。其他車型的定位是不需要支撐。 由于100%填充,請確保使用您的最佳床附著力措施,因為與使用較小的填充值相比,較大的零件更容易發(fā)生翹曲。
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恒諾鑫科-專注碳素制品的開發(fā)與生產